Európában se panaszkodhatunk a BMW 3-as sorozatára, hiszen az új generációs lépcsős hátú karosszéria 2,85 méteres tengelytávolsággal és 4,71 méteres hosszal büszkélkedhet. Kínában azonban ez nem elég az üdvösséghez, így a tengelytávolságot 110, a karosszéria hosszát pedig 120 mm-rel megnövelik; a gyarapodás teljes egészében a hátul ülők javát szolgálja. Egyedüliként 325Li-ként lehet majd megvásárolni a nyújtott 3-as sorozatot (később várhatóak más erőforrások is), ez egyébként az Európában 320i-ként forgalmazott, 184 lóerős, 2,0 literes turbómotort jelenti. A BMW Brilliance üzemében májusban indul a sorozatgyártás, a képeken látható M Sport csomagos megjelenés feláras lesz.
