2021-ben debütált a Nissan Pathfinder szabadidő-autó aktuális generációja, amely Észak-Amerikában az aktuális formavilágot viseli magán. Ez azonban nem elég Kínában, ahol rögtön az elektromos korszaknak megfelelően alakítják át a megjelenést, tehát az Ariya villanyautón is használt V-Motion orrot kapja az autó sokkal letisztultabb vonalvezetéssel.

Az észak-amerikai modellhez képest fontos eltérés, hogy megszabadulnak a 3,5 literes V6-os szívómotortól, de nem előrelépés történik, hanem a helyi adózási szabályokhoz igazodva 2,0 literes turbómotort építenek be. Egyelőre csak tanulmányról van szó, a Dongfeng-Nissan kínálatát majd 2024-ben koronázza meg a szériaváltozat, a műszaki részletekkel is várhatóan csak jövőre áll majd elő a japán gyártó.