Az eredetileg tervezetthez képest felgyorsították az Opel modellek PSA-alapokra való áthelyezését (a GM licencdíjat kér a technikájának használatáért), így a Mokka X nevű kompakt szabadidő-autó utóda már 2019-ben bemutatkozik – az előzetes a GT X Experimental tanulmány volt –, a sorozatgyártás majd 2020-ban indul, és rögtön a startnál elérhető lesz az elektromos változat. A Peugeot és a Citroën hasonló típusaival ellentétben ez már az új CMP padlólemezt használja, amely jövőre debütál a Peugeot 208 és Opel Corsa új generációjánál, a hajtáslánc pedig várhatóan megegyezik azzal, amit a DS3 Crossback e-Tense használ. Jövőre tér át a PSA EMP2-es padlólemezére a Vivaro nevű haszonjármű, ez a Peugeot és Citroën (talán a Toyota is?) akkumulátoros elektromos hajtásával is elérhető lesz majd 2020-tól.