A Formula-1 történetében a Shell és a Ferrari alkotja a legsikeresebb párost, és ahhoz, hogy ez a diadalmenet folytatódjék, mindkét fél keményen dolgozott a tél során. Az eredmény egy új benzin és újfajta olajok, amiket a vasárnapi szezonnyitón már használni fognak az F2004-es versenygépben.
Már csak pár nap van hátra és ismét egy újabb Formula-1-es szezont kezdünk meg, ezúttal is az Ausztrál Nagydíjjal, Melbourne-ben. Bár elég sok idő eltelt az utolsó futam óta, mégsem maradtunk hírek nélkül.
2001 őszén született meg a Volvónál az a gondolat, hogy a következő tanulmányautót egy csupa hölgyből álló fejlesztőcsapat hozza létre. Abban az időben látogatta meg a Volvót Marti Barletta, aki az amerikai nők vásárlási szokásait tanulmányozza. Barletta szerint „aki megfelel a nők várakozásainak, az túltesz a férfiak elvárásain is”.
Az idén 4-5 vidéki benzinkút építésével tenné egyenletesebbé országos lefedettségét az Agip Hungária Rt.
A Volkswagen Touran sikertörténete tovább folytatódik: a legkelendőbb német magazin, a „Guter Rat” több mint 1,1 millió olvasója választotta a sikeres kompakt MPV-t az Év Legésszerűbb Választásának 2004-ben (Auto der Vernunft 2004).
A felfrissített Ford Mondeót kétféle takarékos erőforrással teszteltük. Vajon a közvetlen benzinbefecskendezéses 1.8 SCi, vagy a kétliteres TDCi turbódízel motor bizonyul jobb választásnak?
Az idei újdonságok palettáját tekintve a Suzuki viszi a prímet, hiszen a riválisokkal ellentétben minden modellszegmensben bemutatott valami újat, legyen szó szupersportmotorról, cruiserről, túramotorról vagy robogóról. Ráadásul a Suzuki aktuális kínálatában olyan motorok is megtalálhatók, amelyek eddig nem szerepeltek rajta, vagy háttérbe voltak szorítva. A Suzuki széles választéka természetesen egy megalapozott koncepció része, a márka célja ugyanis az, hogy minden igényt kielégítsen a két legfontosabb piacon, Európában és Amerikában, s az egyre nagyobb vevőkör révén pár éven belül - a Yamahát megelőzve - a világ második legnagyobb motorkerékpárgyára lehessen.
A Ferrari, a Renault és a BAR csapat idei versenygépének leleplezésével és szenzációs köridőket produkáló tesztelésekkel folytatódott a küzdelemsorozat "holtszezonja", a valenciai tréningen pedig már Baumgartner Zsolt is bekapcsolódott a munkába.
Habár a Volkswagen Touran az utolsók között érkezett a kompakt egyterűek osztályába, mindez korántsem válik hátrányára. A wolfsburgi mérnökök ugyanis összegyűjtötték a kategória legötletesebb megoldásait, s szinte kivétel nélkül mindet belezsúfolták saját buszlimuzinjukba.
A Mol Rt. március 1-jével megszünteti a 91-es oktánszámú motorbenzin gyártását és forgalmazását, helyettesítésére pedig bevezeti a 95-ös keverék üzemanyagot.
