Egy nem mindennapi kiállításra invitáljuk a design és autók iránt érdeklődőket ezen a nyáron. A budapesti Iparművészeti Múzeumban 2003. július 3. és augusztus 10. között megrendezendő kiállítás bepillantást enged a Mercedes-Benz tervezési folyamatok és termékek történelmi fejlődésébe.
A hazai pályán, Torinóban megrendezett menetpróba tapasztalatai alapján megjósolható - a Fiat ismét sikerre vezeti kisautóját, a Puntót.
Korábbi tesztünkben (AM 2002/6.) a 115 lóerős TDCi turbódízel motorral felszerelt Ford Focust egyetlen ponton, nevezetesen a vételár tekintetében illettük kritikával. A kékoválos márka sikermodelljét ezúttal a common-rail befecskendezéses egység alacsonyabb teljesítményű változatával fogtuk vallatóra.
Hivatalosan is bemutatkozott a Ducati MotoGP csapata, amelynek piros-fehér színeiben Loris Capirossi és Troy Bayliss szerepel az idei küzdelemsorozatban.
Az idén 50 éves osztrák KTM hű maradt a “Versenyezni kell!” szlogenjéhez. A narancsosok egyrészt a teljes modellpalettájukat átfésülték, másrészt számos újdonsággal is szolgálnak, amelyekkel akár már széria változatban is rajthoz lehet állni enduro, motokrossz és szupermoto viadalokon. A KTM a hagyományaihoz híven főleg a terepmotorok területén erősített, ám - igaz, csak prototípus szinten - már az is érezhető, hogy a mattighofeniek kezdenek belekóstolni az utcai motorozásba is.
