Meg akarja őrizni kategóriavezető pozícióját az óriás szabadidő-autók piacán a Chevrolet, ennek megfelelően még több teret, még több kijelzőt kínálnak az új generációs modellek, a Tahoe és Suburban közönségpremierjére a Detroiti Autószalonon kerül sor. Mivel a nagy méretű doboz témában sok újat mutatni nem lehet, a formatervezők a hűtőrácsba rejtett fényszórókkal próbálják felhívni a figyelmet az újdonságra.
Amíg a Tahoe esetén jelentős a karosszéria növekedése is (a tengelytávolság 124 mm-rel 3070 mm-re bővült, a hossz 170 mm-rel 5352 mm-re nyúlt), addig a Suburban már a lélektani, vagy sokkal inkább a garázsok által nyújtott határon van, hiszen csak 33 mm-rel, 5733 mm-re növekedett a hossz, igaz, a tengelytávolság itt is sokat, 104 mm-t gyarapodott és immár 3406 mm. A független felfüggesztésnek köszönhetően alacsonyabban halad az alváz hátsó része, ami miatt a csomagtér jelentősen bővült annak ellenére is, hogy több hely jut a második és harmadik sorban utazóknak. Szám szerint a Tahoe harmadik sora mögött 433 helyett 722 liter a tér, ülésdöntést követően pedig 2681 helyett 3480 liter a raktér, a Suburbannél 1112 helyett 1163 liter az alap csomagtér, míg bővítés után 3446 helyett már 4097 liter várja a pakkokat.
Háromtagú a motorkínálat, alapesetben 5,3 literes, 360 LE/519 Nm teljesítményű V8-ast adnak, extraként kérhető 6,2 literes, 426 LE/623 Nm teljesítményű V8-as, de kérhető a GM új fejlesztésű, 3,0 literes alumínium blokkos soros hathengeres turbódízele is 281 lóerővel és 623 Nm-es nyomatékkal – minden esetben tízfokozatú, automatikus váltót adnak. A független hátsó híd mellett újdonság még e téren a választható légrugózás, amelynél 101 mm-es tartományban állítható a hasmagasság. Összesen 30-féle vezetőtámogató rendszert kínálnak az autóhoz, amelyek között a hátsó gyalogosfigyelő is megtalálható, nehogy valakin áttolasson a sofőr.
A fejlesztők mégis az új, hátsó szórakoztató rendszerre a legbüszkébbek, ami az első ülések támlájára szerelt két darab, 12,6 colos képátlójú monitort jelent, amelyek oldalanként függetlenül képesek videólejátszásra, streaming-szolgáltatás nézésére vagy internetezésre, de ezeken keresztül POI-kat és útvonalakat is küldhetnek az autó fedélzeti rendszerére. Az új Chevrolet Tahoe és Suburban 2020 közepétől lesz megvásárolható az Egyesült Államokban.
