Amíg Európában a szabadidő-autós vonalat követi az MEB építőkészletre felépített villanymotoros Audi, tehát a Q4 e-tron és annak Sportback változata, addig Kínában ugyanezen az alapon egy három üléssorral rendelkező családi autót kínálnak majd Q5 e-tron néven – ezt olvashatjuk a csomagtérfedélen a védjegyhivatalból származó fényképeken -, ezt korábban a Shanghai nevű tanulmányautóval előlegezték meg.
A globális modellekétől eltérő az orr, a széles LED-es menetfény-csík alatti, a hűtőrács-keretet jelentő fekete mezőbe rejtik a fényszórókat. A karosszéria hossza 2876 mm, szélessége 1860 mm, magassága 1675 mm és 2965 mm a tengelytávolság, és alapáron jár majd a három üléssoros utastér. Kémfotók alapján a műszerfal megegyezik azzal, amit a Q4-es kap, és műszakilag sincs újdonság, azaz alapesetben 180 lóerős a hátsó villanymotor, felár ellenében 204 lóerős lehet, és lesz 299 lóerő rendszerteljesítményű, kétmotoros összkerékhajtású változat is. Még az idén hivatalosan is bemutatják az Audi Q5 e-tront, a forgalmazás megindulása jövőre várható, nincs hír arról, hogy Kínán kívül is terveznék az Audi villanymotoros családi autójának árusítását.
