A Ford egyik legdrágábban fejlesztett típusát világautónak szánták, sikerétől a cég európai gyártóbázisának jövője függött.
Álcázva mutatta meg az új Tiguant a VW
Ősszel lesz a hivatalos leleplezés és 2024 első negyedévében kerül a kereskedésekbe a Volkswagen Tiguan harmadik generációja.
A Dakar Ralin is szerencsét próbál a Ford
Az előző Ranger alapján készített versenyautóval a 2024-es Dakar Ralin elindulnak, de először még csak a tapasztalatszerzés a cél.
Tárgyalnak a Ladával a Niva Travel pickup gyártásáról
Az orosz AAT beszállító saját költségén építette meg a Lada Niva Travel platós változatát, most épp tárgyalnak az autógyárral az esetleges sorozatgyártásról.
A Discovery Sport belsejében is eluralkodott az érintőképernyő
A 2024-es modellévben a Land Rover Discovery Sport műszerfalán már a 11,4 colos képátlójú hajlított érintőképernyő a meghatározó kezelőszerv.
Győri sikersztori – 30 éves az Audi Hungaria TOP5
A rendszerváltást követő időszak 3. autógyártójaként indult Audi Hungaria jelenleg az ország egyik legnagyobb vállalata és az egyik legvonzóbb munkahelye.
F1: Szmog után Forma-1
Egy ideig kétséges volt, hogy az erdőtüzek okozta szmog miatt megtartható-e az F-1-es futam, de kitisztult a levegő.
55 lóerővel többet tud a Lotus Emira GT4 versenyautó
Egy évvel a bemutató után itt a továbbfejlesztett Emira GT4-es versenyautó, amelyben 400 helyett 455 lóerős a 3,5 literes kompresszoros V6-os.
6 perces akkumulátor-töltést ígér a brit Nyobolt
Áttörésnek ígéri akkumulátor-technológiáját a brit Nyobolt, hiszen 6 perces töltési időt tud elérni a 250 km hatótávolságot biztosító telepe.
A koraszülöttekért gurultak a motorosok
Több mint százötven járművel vettek részt a szombaton délután első alkalommal megtartott Jótékonysági Motoros Felvonuláson Gyulán, amelyet a Viharsarki Koraszülöttmentő Alapítvány támogatás érdekében hívtak életre.