Az egykori családi autó hagyott mély nyomot Ádám lelkében, így ha nem is ugyanazt a kocsit, de egy megszólalásig hasonlót szerzett be, amint lett jogsija. Persze nem maradt gyári állapotban a faros.
Merkur
Korszakok határán – 60 éves a Peugeot 404
Franciaországban klasszikussá, Afrikában legendává vált a középkategóriás Peugeot limuzin, melynek 1971-es példánya új korában kerül Magyarországra.
Kitekintő: Új autók választéka, kereskedelme
A gépjármű-forgalmazásról szóló írás először az Autó-Motor 1988/21-es számában jelent meg.
Kellett nekem „nyugati” kocsi!
A Szamara indítómotorjáról szóló írás először az Autó-Motor 1989/16-os számában jelent meg.
Emberek és autók az utcán
Az autóriasztókról szóló írás először az Autó-Motor 1968/20-as számában jelent meg.
A Porsche Hungaria negyedmillió Škodát értékesített Magyarországon
A jubileumi autó egy titánkék Škoda Kamiq 1.0 TSI Ambition 13 különféle extrafelszereltégi elemmel, amelynek mostantól egy budapesti kétgyerekes családanya a boldog tulajdonosa.
Két tűz között
Az új gépjárművek kannibalizálásáról szóló írás először az Autó-Motor 1987/21-es számában jelent meg.
A jövő formatervezője – 90 éve született Uwe Bahnsen (1930-2013)
Korszakokon átívelő karrierje során többször is megújította a márka arculatát a Ford nagyra becsült dizájnere.
Óriási volt a sor az NDK-s menekültek által itthagyott autókért Szombathelyen
„Sokan kérhettek tegnapra szabadságot, szabadnapot, mert parkolni alig lehetett a rengeteg autótól, s nagy tömeg hömpölygött Szombathelyen, a Vasi Volán Körmendi úti telephelyén. Árulták az NDK-s menekültek itthagyott autóit.” – kezdte az 1990. január 23-ai Vas Népe híradása.
Keleti kényelem – 50 éves a Dacia 1300-as
A francia eredetivel egy időben indult el a román licencmodell gyártása.