Ryan Tuerck eddig is különleges autókkal versenyez az észak-amerikai drift-bajnokságokban, épített már Ferrari V8-as motorral szerelt GT86-ost (GT4586), legújabb projektje pedig egy, a Judd által gyártott V10-es motorral szerelt GR Supra, a Formula Supra. Ugyanaz a Papadakis Racing építi az autót, akinek a hátsókerékhajtású, 1000+ lóerős ötajtós Corollát is köszönhetjük.

Teljesen új, karbonból sütött karosszériát készítettek az autónak, így több száz kg-ot faragtak le a saját tömegből, a egy 6 fokozatú, Holinger szekvenciális váltón keresztül jut el az erő (750 LE) a Ford Explorerből származó differenciálműhöz. Mintegy másfél év alatt készült el a Formula Supra, amelynek a finomhangolása még hátravan, Ryan Tuerck a lehető leghamarabb szeretne rajthoz állni az új autójával.