Június végén ismertük meg a McLaren Artura GT4-es szabályzatnak megfelelően felépített versenyautó-változatát, amely az alapja volt az Artura Trophy versenysorozatban induló autónak – márkakupáról lévén szó a gyártó határozza meg a korlátokat, így erősebb lehet a 3,0 literes V6-os biturbó, nem kell minimál-tömeghez igazodni és agresszívabb lehet az aerodinamikai csomag is. A karbon vázat változatlanul veszik át az utcai autóból, az elektrifikációt nélkülöző, 120°-os hengerszögű V6-os biturbó maximális, 585 lóerős teljesítményét tudja, és hangosabb a kipufogója. A GT4-eshez képest nagyobb leszorító-erőt termelnek a légterelők. A 2023-as szezonban a McLaren Artura Trophy versenyautók az 570S Trophy versenyautókkal együtt versenyeznek majd Európa-szerte.