A háromkerekű Morgan alapján készült a manufaktúra elektromos járműve, retrós stílussal ötvözve a jövő technikáját.
Autó-Motor 70
A háromkerekű Morgan alapján készült a manufaktúra elektromos járműve, retrós stílussal ötvözve a jövő technikáját.
Az új fejlesztésű 4,0 literes V8-as biturbó dízelnél villanymotoros légsűrítővel küzdenek a turbólyuk ellen.
Az 1900-as évek elejéről származó érdekes történeteket tartalmazó írás először az Autó-Motor 1977/2-es számában jelent meg.
Két év múlva lesz az első hivatalos jelenése az orosz elnöki konvojnak, elsőként a terepjáró kifejlesztésével végeztek – most indul majd a tesztelés.
A Micro Mobility cég a villanymotoros robogók alternatívájaként akarja visszahozni a buborékautót Microlino néven. Jövőre indul a gyártás.
A GreenGT cég által fejlesztett nagy teljesítményű tüzelőanyagcellás hajtást a Pininfarina műhely karosszálta.
Wolfsburgban eddig kínosan ügyeltek rá, hogy a Škoda Superb ne kannibalizálja az Audi és VW modelljeit. A harmadik nemzedék viszont túlságosan jól sikerült.
Vászontetős kabrió helyett zárt karosszériával valósul majd meg pár éven belül a Volkswagen T-Cross.
Az új szuperautóra még várni kell egy keveset, addig is új karosszériát készítenek az Apollo alapra.
A nagytestvér megoldásait csomagolják a negyedik generációs Scénic karosszériájába, és mindezt olcsóbban adják majd.