Egyelőre még a tőkét gyűjti a RideVision nevű vállalkozás – eddig 2,5 millió dollárt szedtek össze közösségi finanszírozással – amelynek célja, hogy az autókban már használt vezetőtámogató rendszereket motorkerékpárok számára is elérhetővé tegye. Az egyszerűség kedvéért már meglévő érzékelőket (kamera, ultrahangos radar) használnak majd a Collision Aversion Technology néven fejlesztett rendszernél, amely a tükrökbe szerelt fényekkel figyelmezteti majd a motorost az esetleg fenyegető veszélyre.
