A Yamaha a Honda és a Kawasaki mellett a Toyota alkotja a HySE (Hydrogen Small Mobility and Engine Technology) konzorciumot, amelynek célja a karbonsemleges motorkerékpárok és egyéb eszközök fejlesztése és gyártása. A Yamaha már korábban prezentált egy robogó-prototípust, most pedig a Kawasaki állt elő a korábban csak számítógépes ábrákon látott Ninja H2 HySE prototípusával.

Az 1,0 literes kompresszoros 4 hengerest állították át hidrogéngáz égetésére, a motorkerékpár mellett pedig a 2024-es Dakaron induló HySE-X1 nevű side-by-side versenyautóban is ez szolgál majd. A Kawasaki Ninja H2 HySE műszaki részleteiről még nem közöltek semmit se, annyit lehet csak tudni, hogy a hidrogéngáz-tartályokat a dobozokban helyezik el.