A közeljövő műszaki megoldásait felvonultató Mercedes-Benz EQXX tanulmányautóval közúton tettek meg több mint 1000 km-t 8,7 kWh/100 km-es fogyasztással.

Maradt az első generációs karosszéria, de már második generációs a hajtás és a belső tér a dél-amerikai Renault Duster Oroch dupla fülkés pickupnál.

A klasszikus megjelenés mellett korabeli tuningalkatrészek segítségével feljavított BMW 02 átépítést is vállal a Bavarian Econs műhely.

A Toyota észak-amerikai részlege a Michigani Egyetemmel közösen próbálja megteremteni azt az ideális világot, amiben a robotautók és az emberi sofőrök párhuzamosan léteznek.

A védjegyhivatal jóvoltából már tudjuk, hogyan néz ki az Aito M7-es szabadidő-autó, amely a Huawei technológiáját használja.