Tavaly mutatkozott be a Jaguar XF első négyhengeres motorja, a 2,2 literes turbódízel, 190 lóerős teljesítménnyel. Mostantól ugyanez az erőforrás 163 lóerővel is elérhető az autóban.
Az új erőforrás minden bizonnyal azon piacok számára készült, ahol a CO2 kibocsájtás mellett a teljesítmény is számít az adózásnál, hiszen az új motorral lassabb a Jaguar XF, de nem fogyaszt kevesebbet, ugyanúgy 5,4 l/100 km a szabványos átlag, mint a 190 lóerős változatnál.
Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
