Olaszországban nagy hagyományai vannak az extra méretű kabrióknak, Capri szigetén ilyeneket használnak taxiként, azonban ezek jellemzően egyedi építésű darabok. Ehhez képest most a Fiat gyár védte le egy ilyen jármű megjelenését.

Az 500L alapján változatlan tengelytávolság, de megnyújtott hátsó résszel képzelik a három üléssoros kabriót, megtartva a B oszlopokat és az azokat összekötő merevítőt. Rossz idő esetére még tetőt is készítettek – ez nem általános a Capri szigeti taxiknál. A fényképeken kívül nincs egyéb információ a Fiat 500L kabrióról, amely – ha egyáltalán – kis szériában valósul majd meg.