Nem minden kínai gyártó ragadt meg a nyugati példák másolásának szintjén, a JAC márka például hivatalosan megvásárolta a legelső Hyundai Santa Fe licenszét, amelyre most egy saját karosszériát rakott. Az biztos csak véletlen egybeesés, hogy annak megjelenése erősen emlékeztet a Hyundai ix35-re.

A formatervezés helyett inkább másra költötte a K+F büdzséjét a cég, inkább kifejlesztettek egy dupla kuplungos váltót, meg egy teljes motorcsaládot – 1,5 és 1,8 literes változó szelepvezérléses szívó-, 1,5 és 2,0 literes benzines turbó-, 1,9 literes turbódízel motorok közül választhatnak majd a vásárlók.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!