Az NSZK-ban élő nagyszülők segítségével vette Opel Kadettjét Gál Ádám, aki a mai napig kitart szeretett autója mellett.

A Tatra 54 Földi Balázs kisterenyei műhelyében született újjá, közel háromezer munkaórát dolgozott rajta munkatársával, Reviczki Róberttel.

A népautó szellemiségéhez hűen a II-es Golf a társadalom széles rétegéhez eljutott.

A Trabant rendszereket túlélt kultikus jármű, vicces, kedves, meseszerű. A keleti blokkban megmaradt példányokat új szerepben használják, Pötördiéknél ezt a piros limuzint Mikulás vezeti, s karácsonyfát szállít vele.

1990-ben a piacgazdaság mellett a személyautó-gyártás is új esélyt kapott Magyarországon, az első Suzuki Swift 1992-ben gördült le az esztergomi futószalagról.