A franciák legjobb hagyományai szerint tervezett BX nem csak izgalmas Citroënként, hanem rátermett családi autóként is emlékezetes.
Category
Extra
Hirdetés
Extra
Negyven éve a Lada volt a sláger – 4-5 év várakozási idővel
Negyven éve a téli hónapok beálltával az autók nagy része garázsba került, a sofőrök egy része félretette az autóját.
Extra
Érdekességek az Opel 160 éves történetéből
Az újítások iránt érdeklődő, és a Benz által gyártott 120. autót megvásároló Adam Opel már nem érte meg, hogy a vállalkozása autógyártásba kezdett.
Hirdetés
Extra
Meglepetések az Opel 160 éves történetéből
A nyolcvanas években készített alumínium-utánfutókon sehol sem szerepel az Opel márkajelzés.
Extra
Rejtett kincsek az Opel 160 éves történetéből
A varrógépek okán finommechanikában jártas Adam Opel a környékbeli szőlősgazdák kérésére dugózógépet is konstruált.
Extra
Trabanton szállni csak a dalban volt élvezet
A rossz nyelvek szerint csak két ember kellett a gyártásához: egy, aki hajtogatja, egy, aki ragasztja – ami alávaló rágalom a 65 éve világ-, pardon, szocialista tábort hódító útjára induló Trabanttal szemben.
Hirdetés
Extra
B-csoport, jövünk! – 40 éves a Lancia Rally 037
A Stratos utódjával a klasszikus receptet követve próbálta ki magát a Lancia az 1982-ben induló B-csoportban.
Extra
Trabanton szállni élvezet, a Mikulás is így tett!
Székesfehérvári Trabant-kedvelők különlegesen feldíszített autókkal vittek ajándékokat a rászoruló gyermekeknek.
Extra
Egységben az erő – Izrael közlekedése 2. rész
A szigorú szabályozás miatt nem könnyű veteránosnak lenni Izraelben, mégis sokan ragaszkodnak öreg gépeikhez. Találkozóiknak gyakorta ad otthont az Eyal kibucban berendezett műhelymúzeum.
Extra
Megszokás kérdése – Izrael közlekedése 1. rész
Izraelben pörög az élet, zsúfoltak a tengerpartok és persze az utak is. A légicsapások mintha nem zavarnának senkit...
Hirdetés