A smartok első felfüggesztésének összekötő elemeit kell megvizsgálnia a szakembereknek, kiderült ugyanis, hogy a kelleténél (és a tervezettnél) sokkal gyorsabban kopnak. Az akcióban érintett modellek 1998 és 2000 között készültek, vagyis viszonylag régi darabok. A smart szerint a kopás szélsőséges esetben az elemek kieséséhez vezethet, az ellenőrzés természetesen díjmentes.
