Jörg Bergmeister tesztpilóta az enyhén álcázott GT4 RS-sel 23,6 másodperccel futott jobb köridőt a Nürburgringen, mint a GT4-es.
A Chevrolet Performance előállt az eddigi legbrutálisabb V8-assal: 10 357 cm3, 1018 lóerő!
A szívómotor diadala a ZZ632-es Big Block erőforrás, amely 10 357 köbcentis lökettérfogattal, 1018 lóerővel és 1188 Nm-rel szolgál – és ezt 93 oktános benzinnel tudja!
Idő előtt: új Range Rover
Jövő héten mutatják be hivatalosan a Range Rover új generációját, amelynek fényképei – sajtófotók és álcázatlan kémfotók – már felkerültek az internetre.
Európában fejlesztette ki legújabb motorkerékpárját a CFMoto
A kínai CFMoto a közösségi média felületein mutatta be legújabb tanulmányát, az SR névre keresztelt sportmotort.
Briliáns! – Lexus LS 500h AWD teszt
Megkérik a felárát az extra gondoskodásnak, de persze nem csak emiatt emlékezetes a márka óriása.
Már túl van az első 3000 km-es túráján a napelemes, önfenntartó lakóautó
Az Eindhoveni Egyetem hallgatói most egy napelemes lakóautót készítettek, és egy egy hónapos túrával bizonyították be a Stella Vita létjogosultságát.
F1: Visszatérés Texasba
A Forma-1-es mezőny egy év kényszerpihenőt követően visszatér az amerikai kontinensre, s elsőként az USA-ban mérkőznek meg egymással a versenyzők.
Izgalmasnak ígérkezik az új Civic sportváltozata
A Honda Civic Si fordulatszám-szinkronizálós kézi kapcsolású váltót, feszesebb futóművet és közvetlenebb kormányzást kap.
A félvezetőhiány lassulást okozott az autóiparban, a magnéziumhiány leállást hozhat
Kína szállítja a világ magnéziumának 85%-át – a gyártókapacitás jelentős részét áramtakarékosság miatt leállították.
Az utolsó hangos dal – Audi RS modellek menetpróba
Az elektromos átállás hajnalán nemhogy kevesebben, hanem egyre többen vannak azok az Audi-kuncsaftok, akik 5, 6 vagy akár 8 hengeres sportmodelleket szeretnének a garázsukba állítani. De vajon melyik a legélvezetesebb?