A prototípus 225 kg-os tömege 12 kg-mal marad el a kiírást készítő Dorna Sport és FIM minimál-tömegétől.
Már kapható az Autó-Motor 2022/12-es száma!
Keresse az újságárusoknál az új Autó-Motort!
Korán elkapott hiba – fékerőproblémák kiszűrése tanácsadó
A fékhiba javítását tilos halogatni, bármi rendellenességet észlelve jobb mielőbb szervizbe vinni a kocsit.
Lépcsős hátú, kompakt szabadidő-autóval bővít a Citroën
A Citroën C4 kompakt talán legmegosztóbb részét, a furcsa hátsó lámpát tünteti el a 24 cm-rel megnyújtott, lépcsős hátú befejezés.
A világ leghíresebb rókaidomára a „Sarki róka” autómárkát is megszelídíti
A kínai Arcfox, azaz sarki róka nevű autómárka a Le Petit Prince jogtulajdonosával kötött együttműködési megállapodást.
Az EU környezetvédelmi miniszterei klímasemleges autókat akarnak, nem akarják betiltani a belső égésű technológiát
Mintegy 17 órás tanácskozás után született meg az EU környezetvédelmi minisztereinek javaslata, miszerint 2035-re klímasemleges autókat akarnak.
Cserebogár: az olcsóautókat gyártó Lifan-ból lesz a divatos villanyautókat kínáló Livan
Tömeggyártó akart lenni a Lifan autómárka, de 2018-ban csődbe ment. Most a Geely holdudvarába tartozik, és Livan néven trendi villanyautókat fog árulni.
Motorleállítóval lett takarékosabb a Suzuki Jimny
Japánban a kézi váltós Suzuki Jimny és Jimny Sierra modelleknél tették alapfelszereléssé a motorleállítót, ami 2,5%-kal csökkenti a szabványos fogyasztást.
Van más választás – Mazda CX-5 G194 AWD AT teszt
Szembemegy a trendekkel, és kitart hagyományai mellett a Mazda szabadidő-autója, melyet hosszú távú tesztre fogtunk.
A legáramvonalasabb Hyundai az Ioniq 6
Mindent a lehető legáramvonalasabb formának rendeltek alá a Hyundai Ioniq 6 villanymotoros kupénál.