1000 km-t megy el egy feltöltéssel a nanoFlowcell legújabb, 48Volt elnevezésű tanulmánya, és pár perc alatt megvan a feltöltés is.
Azoknak az ügyfeleknek készül a Sedric, akik nem akarnak autót venni
Bemutatta első autóját a Volkswagen konszern, a Sedric nem tartozik egyik, ma piacon lévő márkájához sem.
Az Arteon a VW első prémiumautója
MQB alapra épül az ötajtós gran turismo, amellyel a kínálatát koronázza meg a Volkswagen Európában. Itt az Arteon.
A Rolls-Royce gyémánttal, a Bentley ezüsttel vagy arannyal dobja fel autóját
Gyémántportól lesz különleges a Rolls-Royce Ghost Elegance csillogása, a Bentley Mulsanne Hallmark Series by Mulliner esetén arannyal vagy ezüsttel vonják be a márkajelzést.
A Nürburgring leggyorsabb szériaautója: Lamborghini Huracán Performante
640 lóerős V10-es motor és 40 kg-os tömegcsökkentés a legfontosabb jellemzői az új Lambónak.
A Peugeot 3008 lett a 2017-es európai Év Autója
Szokás szerint a Genfi Autószalon előestéjén hirdették ki az európai Év Autója szavazás végeredményét.
1180 lóerővel ünnepel a 10 éves Zenvo
A születésnapi modellnél nem lesz elektronikus korlátozás, így a Zenvo TS1 GT gyorsabb lesz 375 km/h-nál.
Ezer lóerővel tér vissza az Artega
Változatlan arccal, de immár akkumulátoros-elektromos technikával tér vissza az Artega manufaktúra.
Újra európai kézbe került az Opel
1,3 milliárd eurót fizet a PSA Csoport az Opel/Vauxhall autógyárakért, további 900 millió euróért pedig átveszi az autófinanszírozó céget is.
Piros és kapós a Jaguar villanyautója
A Genfi Autószalonon átfényezett karosszériával jelenik meg a Jaguar I-Pace, amellyel kapcsolatban a legnagyobb hír, hogy 350-et már el is adtak belőle.