A 32/35 LE teljesítményű, négyhengeres jármű a Gaggenau-i gyárból került ki.
5 éve, 1970. december 17-én mutatták be nyilvánosság előtt az első földgázüzemű autóbuszt. Az OG 305 típusú modell hathengeres, soros motorjának teljesítménye 127 kW (172 LE) volt.
5 éve, 2001 decemberében kínált először a Mercedes-Benz egy az ESP-hez (elektronikus stabilitási rendszer) hasonló menetbiztonsági rendszert nagytömegű haszonjárműveihez. A menetstabilitás-szabályozó rendszer minden Actros típusú nyergesvontatóhoz rendelhető volt.
