Leszakadt a híd a teherautó alatt – a sofőrnek kell kifizetni a kárt
Mik ezek?
XA sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
A médiában csak Zhang úrként emlegetett 34 éves kamionsofőr még tavaly július 19-én közlekedett borzasztóan túlterhelt járművével Peking közelében, amely során egy közúti híd leszakadt járműve alatt. Ő megmenekült, a felelősségre vonás alól azonban nem tudott kibújni.
Az egész bajt az okozta, hogy az öttengelyes szerelvény össztömege 110 tonna volt, azaz nagyjából duplája annak, amit a közlekedési szabályok megengednek. Ezek után nem csoda, hogy a híd se bírta a terhelést, és leszakadt a kamion alatt. A vezető megúszta, és más se sérült meg az esetben, azonban a hidat teljesen újjá kellett építeni. Ennek pedig még az olcsó kínai építőiparban is megvan az ára, a 156 millió jüan 5,8 milliárd forintnak felel meg.
Természetesen az állam nem akarja saját zsebből állni ezt az összeget, ezért a rendőrség vizsgálatának alapján, miszerint a járművezető a bűnös, benyújtotta a számlát Zhang úrnak. Ő meg a bírósághoz fordult, mondván ő csak azt tette, amire a főnöke utasította. Most zárult le a jogi eljárás, ebben arra jutottak a bírák, hogy egyedül a járművezetőt terheli a felelősség, hiszen megtagadhatta volna a fuvart, hiszen neki is észre kellett venni, hogy a megengedett tömeg kétszeresét nyomja a jármű, legkésőbb az elinduláskor. Zhang úr tehát 5,8 milliárd forintos adóssággal éli le hátralevő életét, ennyi pénzt egészen biztosan nem fog megkeresni teherautó-sofőrként.
Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
iWiW
Facebook
TwitterA cikk küldése e-mailben
X
Hozzászólások –
eddig 0 hozzászólás érkezett
Hozzászólok a cikkhez
A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá. Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok
Miért kell regisztrálnom?
XAktuális: 2013/8-as számunkból
- Menetpróba: Peugeot 208 GTi, Seat Leon SC, Audi RS6 Avant és Audi S3
- Teszt: Peugeot 208 1.2 VTi, Audi S6, Opel Adam Slam 1.4, Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD, Jaguar XJ 3.0 S/C AWD, BMW C 650 GT
- Használt autó: Ford Focus Kombi 1.6 (2009, ex rendőrautó)
- Tanácsadó: Izzócsere, üzemanyagszűrő és olajszűrőbetét cseréje
Aktuális: AutoBild 2013. május
- Vezettük: Peugeot 208 GTi, Renault Clio Grandtour és Clio R.S., Opel Cascada, BMW 3-as GT, Subaru Forester, Mercedes-Benz E 63 AMG S 4Matic
- Ötajtós kompaktok összehasonlítása dízelmotorral: Honda Civic, Seat Leon, Hyundai i30, ©koda Rapid, Volvo V40
- Technika: Ötüléses autók gyakorlati tesztje: tényleg ötszemélyes?
- 100 000 km: Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic
Időjárás
Budapest |
|
29 °C
11 °C
30 °C
9 °C
28 °C
10 °C
26 °C
8 °C
27 °C
10 °C
27 °C
10 °C
29 °C
11 °C
26 °C
8 °C
27 °C
10 °C
28 °C
10 °C
30 °C
11 °C
26 °C
8 °C
27 °C
10 °C
30 °C
9 °C
30 °C
11 °C
29 °C
11 °C
30 °C
9 °C
27 °C
10 °C
29 °C
11 °C
29 °C
11 °C
27 °C
10 °C
|
Időjárás előrejelzés »
|
Kiemelt témák - Autó-Motor.HU
Kémfotó | Frankfurt 2011 | F1 | Videó | Veterán | Youngtimer | Veterán Autó-Motor | Mikor mi jön?
Oldtimer Kiállítás