Ami nekünk a Hyundai i30 N, az az USA-ban a Veloster N – 2,0 literes turbómotorral szerelt sportos kompakt. A SEMA kiállításon debütál ennek a klasszikus tuningelemekkel módosított változata, az N Performance tanulmány, amely az európai modell számára is érdekes kiegészítőket hoz. Az Extreme Racing rugóstagjaival, Daewon Steel kanyarstabilizátorokkal, WIF toronymerevítőkkel alakítják át a felfüggesztést, az Alcon szállítják az elöl hat, hátul négydugattyús nyergekkel és 380/360 mm-es tárcsákkal rendelkező fékrendszert, az OZ Racing 19 colos kovácsolt alufelnijeire 235/35-ös Pirelli P Zero Corsa abroncsokat szerelnek, katalizátor utáni sportkipufogó és KWA légterelők teszik teljessé a külső átalakítását. Az utastérben Alcantara kárpit, küszöbburkolat, alumínium váltókar, Sabelt karbon kagylóülések, színes övek és sport padlószőnyeg jelenti a változást. Ezek az alkatrészek várhatóan megjelennek majd a gyári kiegészítők között, és a lemezek alatti egyezőség miatt a Hyundai i30 N esetén is alkalmazhatóak lesznek.
