Szerintem a Mazdánál nemrégiben felkiáltott egy megszállott mérnök: MX-5-ös életérzést mindenkinek! Azóta a legendás roadster vezetési élményét igyekeznek becsempészni minden egyes új modelljükbe. A vadonatúj 2-esnél sikerrel vették az akadályt, most azt vizsgáljuk, hogyan szerepel a Mazda6-os második generációja.

Egy plázacica szexi és trendi – nem bölcsészdiplomájával vagy háziasszonyi erényeivel hódít. Hasonló a Fiat 500-as is, amely magára vonz minden tekintetet, de tartós együttélésben már határozott kompromisszumkészséget kíván. Szeszélyeiért örömteli pillanatokkal kárpótol.

Az Alfa 147-es már nem mai gyerek, de még mindig tud újat mutatni. A titokzatos Q2 megjelölésről elöljáróban csak annyit, hogy szórakoztatóbb vezetést ígér – a többi a tesztből kiderül.

Az autó szíve a motorja – ez pedig sok egyéb mellett közös a Nissan két terepesében, a Navara pick-upban és a Pathfinder luxusautóban. A 2.5 dCi jelű gépezet egyébként a Renault-tól származik, ahol például a Master hajtását bízzák rá.

Igen, ez egy valódi cseh vitéz, mégpedig két személyiséggel. A fekete design szinte fenyegető, a 170 lovas dízelmotorral azonban nem csupán vágtázni, hanem kirándulni is lehet.