A nyár kellős közepén rajtolt a Mini Cooper Cabrio itthoni forgalmazása, mi pedig máris vallatóra fogtuk a dögös kisautó 175 lóerős változatát.

Madrid esti csúcsforgalmában – fél kilenckor Budapest péntek délutáni zsúfoltságának megfelelő viszonyok – szinte nem volt olyan szempár, amely ne tapadt volna a Mini Clubmanekben trónoló társaságra. Néztek német luxuslimuzinból és übersportautóból, régi és új Miniből, japán hot hatchből és francia klasszikusból, még az új Fiat 500-as büszke gazdája is megengedett magának egy félmosolyt: amerre jártunk, forogtak a fejek, s mindenki elégedettnek tűnt. Kétségtelen, hogy a BMW ismét kilőtte a bika szemét!

Vidám, játékos formatervének köszönhetően egy MINI-be mindig öröm beülni, az autó határtalan optimizmusa szinte automatikusan megfertőzi a pilótát, s átragad az utasokra is. „Négyzetes” a mulatság, ha egy kellemes nyári napon történetesen a Cabrio változatot vehetjük birtokba, majd egyetlen gombnyomásra levarázsoljuk róla a felső részt! Őszintén szólva, a címben szereplő köbre emelés akkor lenne a leghatásosabb, ha az eredetileg tervezett 170 lóerős Cooper S szerepelne a tesztben, de azért az izmosabbik szívómotorral is igazi élményautó a MINI.