Összesen 500 darab Ford Fiesta ST Edition készül az európai piac számára, ezek közül 300 megy Nagy-Britanniába, a fennmaradó 200 autón osztozik majd a többi piac. Azura kék színre fényezett háromajtós karosszériával és fekete karosszériadíszekkel jön az autó, amelynek utasterében karbon-hatású betéteket, kék díszvarrást találunk, a legfontosabb változás a Ford Performance kormánykerék, amelyen dedikált kapcsoló van a Sport Drive Mode aktiválására.
A felfüggesztés teszi igazán különlegessé az autót, a Ford Performance mérnökei a Nürburgringen hangolták az elöl-hátul állítható lengéscsillapítókkal rendelkező futóművet, elöl 15, hátul 10 mm-rel csökkentik a hasmagasságot, a 10 küllős 18 colos alufelniknek köszönhetően a rugózatlan tömeg 8 kg-mal csökken a szériaváltozathoz képest. Természetesen Quaife részlegesen önzáró differenciálmű is segíti a sofőr dolgát, amikor a 200 lóerő teljesítményű 1,5-ös EcoBoost megzabolázásáról van szó.
