avatar

Auto Motor

Cikkeinek száma
19166
Kedvelt cikkei
0
Most Popular Posts

Opel Vectra 1.8 DualFuel

Ahogy minden újítás, kezdetben a gázüzemű autók is mostoha bánásmódban részesültek, de mióta az átfejtett gázzal üzemelő Zsiguli helyett akár egy tetszetős és üzembiztos DualFuel Vectrát is választhatunk, kevés érv marad az ellenzők számára.

Új Suzuki motorkerékpárok

Az idei újdonságok palettáját tekintve a Suzuki viszi a prímet, hiszen a riválisokkal ellentétben minden modellszegmensben bemutatott valami újat, legyen szó szupersportmotorról, cruiserről, túramotorról vagy robogóról. Ráadásul a Suzuki aktuális kínálatában olyan motorok is megtalálhatók, amelyek eddig nem szerepeltek rajta, vagy háttérbe voltak szorítva. A Suzuki széles választéka természetesen egy megalapozott koncepció része, a márka célja ugyanis az, hogy minden igényt kielégítsen a két legfontosabb piacon, Európában és Amerikában, s az egyre nagyobb vevőkör révén pár éven belül - a Yamahát megelőzve - a világ második legnagyobb motorkerékpárgyára lehessen.

Új Yamaha motorkerékpárok

A Yamaha óriási tervekkel vág neki 49. szezonjának: új üzemegységeket épít fel Európában, Indiában és Kínában, a világ motorkerékpáros piacán pedig 20 százalékos részesedést kíván elérni! A számok nyelvén ez 2,7 millió eladott kétkerekűt és 8,2 milliárd eurós bevételt jelentene...

Mini Cabriolet

Három éve, bemutatása óta töretlenül sikeres a Mini. Idén új modellell, egy vászontetős kivitellel szélesedik a paletta, amelynek bemutatása Genfben lesz.

BMW 320d

A négyhengeres, kétliteres turbódízel BMW az alsó-középkategóriás presztízsmodellek között etalon: megy, mint a golyó, keveset fogyaszt, a regisztrációs díj és az importőr jóvoltából pedig az ára is drasztikusan csökkent.

Gyülekező

A Ferrari, a Renault és a BAR csapat idei versenygépének leleplezésével és szenzációs köridőket produkáló tesztelésekkel folytatódott a küzdelemsorozat "holtszezonja", a valenciai tréningen pedig már Baumgartner Zsolt is bekapcsolódott a munkába.

Gyorsasági motoros GP 2004

Sokáig nagy volt a csend: december 15. és január 15. között csak a BMW leendő háromhengeres gépének hangját lehetett hallani a dél-franciaországi Miramasban, ahol immár második szupertitkos tesztjüket hajtották végre a bajorok. A gyorsasági vb résztvevői azonban nem jószántukból, hanem egy új szabály miatt maradtak távol a pályáktól, az említett időszakban ugyanis tilos volt a tesztelés.

bezár