Év végéig összességében több mint 10 ezer gépjármű-finanszírozási szerződést mondhatnak fel a hazai lízingtársaságok, aminek közel kétharmada a használt piaci kínálatot bővíti. Egy közepes lízingcég évi 1000-1500 autót kénytelen visszavenni, így a legnagyobb használtautó-kereskedőkké maguk a finanszírozók léptek elő.
Brit rali – ezúttal szeptemberben
A Brit rali a hagyományos novemberi szezonzáró raliként futott, ezidáig. Idén azonban az 1932-es év óta RAC raliként emlegetett versenyt két hónappal előrébb hozták.
A Citroën C4 WRC első tesztje
Elegáns és dinamikus vonalvezetésével a C4 Citroën Sport a Xsara WRC utáni lehetőségek lenyűgöző jövőképét vetíti előre.
Lurkókért, és akik a lurkókért dolgoznak
A korábbi hagyománytól eltérően ezúttal nem játékokat ajándékozott a ralisok a lurkókért mozgalom a Madarász utcai Gyermekkorháznak, hanem a nemrégiben felújított osztály berendezésben nyújtottak segítséget.
Mazda MX-5 1.8 16V Sport
A Mazda már-már klasszikusnak számító roadsterében talán az a legfurcsább, hogy miközben az autógyártás soha nem látott dinamizmussal fejlődik, ez a kis kétüléses az elmúlt 15 évben szinte változatlan formában, alig módosult tartalommal hódít.
Honda CBF 500 ABS
Ha hazánk úthalózatát a karakter, a távolság és a minőség oldaláról vizsgáljuk, korántsem biztos, hogy a divatirányzatoknak és az aktuális trendnek megfelelő motorkerékpár lesz az ideális masina. A Honda nemrégiben újjávarázsolt kéthengeres túragépe a fentiek tükrében kulcsszereplő lehet.
„Játssz, hogy látszódj!”
A Renault Hungária közlekedésbiztonsági kampányt indít útnak a gyermekek jobb láthatóságának megteremtéséért. A kezdeményezéshez csatlakozott az Oktatási Minisztérium, a Gyermek-, Ifjúsági és Sportminisztérium, az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága, valamint a GRSP (Global Road Safety Partnership - Partnerség a közlekedés-biztonságban) is.
Citroën C2 VTS
A Citroën C2 immár 1.6i 16V jelzésű, 125 lóerő teljesítményű benzinmotorral is elérhető.
Peugeot 307 2.0 HDi 16V Premium
A Peugeot 307 motorpalettája nemrégiben a típus eddigi legerősebb gázolajos egységével bővült. A 136 lóerős HDi turbódízel pedig nemcsak izmos, hanem kulturált, gazdaságos és tiszta üzemű is egyben. Ezek után kizárólag a kedvezőbb vételár szól a 307-es benzines modelljei mellett.
Citroen C2 1.1i
Nem könnyű újat mondani egy olyan járgányról, amelyről a toll- és kormányforgatók már megírták szakszerű kritikájukat. Sejtésem szerint azonban valamennyien férfiak voltak... Attól fogva, hogy kézhez kaptam a Citroen C2 slusszkulcsát, a káros befolyást megelőzendő kényszeresen kerültem, hogy beleolvassak az írásokba, amelyeket egyébként életem párja időt és energiát nem kímélve dugdosott az orrom alá. Elhatároztam hát, hogy szigorúan szakszerűtlen és szubjektív naplót írok arról a pár napról, amelyet a C2 társaságában töltöttem.