A Ford 12,41 százalékos piaci részesedéssel második helyen végzett az importőrök sorában októberben Magyarországon, s ezzel az egész éves eladásokat tekintve megerősítette második helyét a rangsorban.
A Ford második Magyarországon
Budapest
Audi: jó úton az új rekord felé
Budapest
Az Audi világszerte 757 700 járművet szállított ki az év első 10 hónapjában, ami 8,7 százalékos növekedést jelent a múlt év azonos időszakához képest (2005. január-október: 697 039 db).
Jeep Compass 2.4 LTD
Teszt
Alapvetően városi, de időnként kiruccanni szerető embernek, szóval afféle csavargónak való csavargókocsinak szánja a Jeep a Compasst, ezért a jellegének megfelelő próbának vetettük alá: geocaching-túrára mentünk vele Borsodba. Általában jól vizsgázott a benzines, CVT-váltós járgány, sőt kalanddá tett amúgy egyszerű helyzetet is...
Mazda3 MPS: japán harcművészet
Teszt
A Mazda3 MPS minden idők egyik legizmosabb fronthajtású autója – első kerekein keresztül 260 lóerőt próbál átvinni az útra. München környékén azt vizsgáltuk, hogyan sikerül ez neki.
F1: Schumacher marad a Ferrarinál
Élet & Stílus
Jövőre is a Ferrari csapatánál fog tevékenykedni a Formula-1 eddigi legeredményesebb pilótája, Michael Schumacher, igaz nem versenyzőként.
Phaetont kapott XVI. Benedek pápa
Budapest
A Volkswagen egy különlegesen felkészített Phaetont adományozott XVI. Benedek pápának.
SUV-ikrek
Budapest
Ismert modellpalettájával szöges ellentétben jövőre hobbiterepjárókkal bővíti kínálatát a PSA Peugeot–Citroen!
BMW Z4 M Coupé teszt
Teszt
Nem szokványos darab, nem hétköznapi autó, de legfőképpen nem játék! A keménytetős Z4-es M-verziója újrakalibrálja vezetője reflexeit, az úton pedig pávaként viselkedik.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Teszt
Ha az 1998-ban bemutatott Audi TT egy designikon volt, akkor a klasszisokkal vagányabb második nemzedéket nem is tudom minek nevezni. Ám a formánál sokkal drámaibb mértékben változott a vezetési élmény – és nem csupán az erősebb motor miatt szárnyal a TT!
Citroën C6 3.0 V6 Exclusive
Teszt
„Ősz húrja zsong, jajong, busong a tájon, s ont monoton bút konokon és fájón” – írta 1864-ben Paul Verlaine, a híres francia költő. Lehet, hogy ő akkoriban így látta az őszt, de aki egy Citroën C6 utasteréből szemléli az elsuhanó tájat, garantáltan derűsebbnek és napsugarasabbnak érzi majd ezt az évszakot.
