Az Audi világszerte 757 700 járművet szállított ki az év első 10 hónapjában, ami 8,7 százalékos növekedést jelent a múlt év azonos időszakához képest (2005. január-október: 697 039 db).
Audi: jó úton az új rekord felé
Jeep Compass 2.4 LTD
Alapvetően városi, de időnként kiruccanni szerető embernek, szóval afféle csavargónak való csavargókocsinak szánja a Jeep a Compasst, ezért a jellegének megfelelő próbának vetettük alá: geocaching-túrára mentünk vele Borsodba. Általában jól vizsgázott a benzines, CVT-váltós járgány, sőt kalanddá tett amúgy egyszerű helyzetet is...
Mazda3 MPS: japán harcművészet
A Mazda3 MPS minden idők egyik legizmosabb fronthajtású autója – első kerekein keresztül 260 lóerőt próbál átvinni az útra. München környékén azt vizsgáltuk, hogyan sikerül ez neki.
F1: Schumacher marad a Ferrarinál
Jövőre is a Ferrari csapatánál fog tevékenykedni a Formula-1 eddigi legeredményesebb pilótája, Michael Schumacher, igaz nem versenyzőként.
Phaetont kapott XVI. Benedek pápa
A Volkswagen egy különlegesen felkészített Phaetont adományozott XVI. Benedek pápának.
SUV-ikrek
Ismert modellpalettájával szöges ellentétben jövőre hobbiterepjárókkal bővíti kínálatát a PSA Peugeot–Citroen!
BMW Z4 M Coupé teszt
Nem szokványos darab, nem hétköznapi autó, de legfőképpen nem játék! A keménytetős Z4-es M-verziója újrakalibrálja vezetője reflexeit, az úton pedig pávaként viselkedik.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Ha az 1998-ban bemutatott Audi TT egy designikon volt, akkor a klasszisokkal vagányabb második nemzedéket nem is tudom minek nevezni. Ám a formánál sokkal drámaibb mértékben változott a vezetési élmény – és nem csupán az erősebb motor miatt szárnyal a TT!
Citroën C6 3.0 V6 Exclusive
„Ősz húrja zsong, jajong, busong a tájon, s ont monoton bút konokon és fájón” – írta 1864-ben Paul Verlaine, a híres francia költő. Lehet, hogy ő akkoriban így látta az őszt, de aki egy Citroën C6 utasteréből szemléli az elsuhanó tájat, garantáltan derűsebbnek és napsugarasabbnak érzi majd ezt az évszakot.
Rekord szintű Volkswagen eladások világszerte 2006. szeptemberében
Egyértelműen a Volkswagen az első a legtöbb szegmensben Németországban – nagyjából minden ötödik eladott autó Volkswagen. 19,7 százalékos piaci részesedéssel és 58795 újautó-regisztrációval a Volkswagen továbbra is kétségbevonhatatlanul a német piac vezetője. Ezek az adatok 4,2 százalékos emelkedésnek felelnek meg 2005 szeptemberéhez képest. 496 ezer új Volkswagent regisztráltak 2006. első kilenc hónapjában, ez nyolc százalékkal magasabb az előző év azonos időszakának eredményénél. A Volkswagen modellek fogytak a legjobban a német Kraftfahrt-Bundesamt (Szövetségi Gépjárműügyi Hivatal) által lefedett szegmensek legtöbbjében.