Az ötvenes évek közepén négyféle karosszériával kínálta a Maserati a 2,0 literes, 150 lóerős hathengeres motorral szerelt utcai autóját, a Frua-műhely által készített A6G/2000 Spyderből mindössze 3 darabot építettek, így az sokak számára elérhetetlen álom még akkor is, ha van elég pénzük, mert egyszerűen nem kínálnak ilyet eladásra.
Ezen a helyzeten próbál segíteni most az Ares Design, amely Project Wami néven dolgozik az autó feltámasztásán. Alumíniumból és karbonból készítik a karosszériát, az utastérben bőr és alumínium borít mindent. Azt egyelőre nem árulta el az Ares Design, milyen alapon (technikával) támasztják fel a Maserati Roadstert, és azt se tudjuk, mikor számíthatunk az első példányok megépítésére.
