A Renault mindent megtett, hogy modern extrákkal telezsúfolt nagyautója versenyezhessen a német riválisokkal.
Category
Extra
Hirdetés
Extra
Zseb-Ferrari – 50 éves a Fiat X1/9
A Bertone stúdiónak köszönhető, hogy elkészült és 17 éven át kapható volt a Fiat egyetlen középmotoros sportautója, az X1/9-es.
Extra
70 évvel ezelőtt dobta piacra első, teljesen acélkarosszériás autóját a Skoda
A pontonkarosszériás Škoda 1200-as acélkarosszériáját szélcsatornában végzett vizsgálatok alapján alakították ki.
Hirdetés
Extra
A spanyol testvér – 40 éves az Opel Corsa A
Az Opel első modern kisautója, a Corsa felfrissítette a márka kínálatát, első generációjából több, mint 3,1 millió példány készült.
Extra
Előre a jövőbe! – 40 éves a Ford Sierra
Bemutatásakor sokkolta a közönséget a futurisztikus Sierra. A nagy lelkesedéssel fejlesztett üzleti és családi Ford végül bestsellerré vált.
Extra
Hagyományteremtő – 50 éves a BMW 5-ös sorozat
Történetének egyik legstílusosabb limuzinjával, az első „cápa” 5-ös sorozattal vezette be aktuális névadási logikáját a BMW.
Hirdetés
Extra
A legek Jaguarja – 30 éves a Jaguar XJ220
Hobbiprojektként indult, részben az érdeklődők finanszírozásából készült el, végül csalódást okozott, pedig hamisítatlan szupersportautó volt az XJ220-as.
Extra
A mi Astránk – 30 éves a szentgotthárdi Opel Astra
Az Astra szentgotthárdi gyártásának 30. évfordulóját Dános Andrással ünnepeltük, aki több mint 3 évtizede az Opel PR-ért felelős munkatársa!
Extra
Autógyártó nők – látogatás a Ford craiovai gyárában
Ugyanúgy megy a futószalag, mint más üzemekben, valami mégis különleges: a „gyengébb nem” nagyarányú jelenléte, szerelőtől, targoncástól az igazgatóig. Ez nem divathóbort, hanem rámutat az autógyártás mély átalakulására.
Extra
90 éves a Peugeot 3-as sorozata
Kilencven évvel ezelőtt született meg az első Peugeot modell, amelynek típusszáma hármassal kezdődött. Lássuk, hogyan számolt el 301-től 308-ig a Peugeot.
Hirdetés