Turbót kapott az Adam 1,4-es motorja, ami 150 lóerőt eredményezett. Az autót is hozzáigazították a nagy teljesítményhez.
A legmérgesebb mini Opel
Változatlanul cuki a Fiat 500-as
Kívülről nem látható modellfrissítést kapott a Fiat 500-as, amely még mindig az olaszok húzómodellje.
Golf-SUV targa tetővel a VW genfi újdonsága
A Taigun és a Tiguan közé ékelődik majd be az a kompakt méretű szabadidő-autó, amelyet a Volkswagen T-Roc tanulmány jelez előre.
Unja már az Audi TT három generáció óta változatlan megjelenését? A Gumpert Explosion az ön autója
Átkarosszálta az Audi TT-t a német Gumpert manufaktúra, és eközben a 2,0 literes turbómotort is 420 lóerősre húzták. Azonban az egyediség nem olcsó mulatság...
Fölényesen győzött az európai Év Autója szavazáson a Peugeot 308
Magabiztos előnnyel, 307 pontos eredménnyel nyerte el a 2014-es európai Év Autója díjat a Peugeot 308-as.
300 km/h féláron – ezt nyújtja az Arash AF8
Nem kell szégyenkeznie a brit Arash új belépőmodelljének, az AF8-as is megfutja a 300 km/órát, és feleannyiba kerül, mint az AF10-es.
Megállítja a taxamétert a fekete doboz, ha a taxis gyorsan hajt
Túlságosan sok gázolásban érintettek a New York-i taxik, az új polgármester fekete doboz beépítésével fogná vissza a sofőröket.
Idő előtt: Audi TT, a győri sportkocsi harmadik nemzedéke
Hivatalosan csak ma este, a VW csoport Genfi Autószalont megelőző sajtórendezvényén lát napvilágot az Audi TT harmadik generációja. Itt vannak az első képek a TTS kupéról.
Ebből ezt kérném!
Nem kockáztatok nagyot, ha azt állítom, hogy a Mazda3-ashoz jelenleg a G120-as motor a legjobb ár-érték arányú választás.
Nekicsapja a kamion a kisteherautót a szalagkorlátnak, de az egyszerűen továbbhajt
Csúnyán benézi a rendelkezésére álló helyet a kamionos, de az általa alaposan összetört kisteherautó sofőrje nem hagyja magát eltéríteni céljától, és simán továbbhajt.