Az olcsó rubel miatt romba dőlt az orosz piac, úgyhogy a Lada is a külföldi értékesítést erősítené – a 2014-es 511 894 darabról 712 ezerre akarja növelni idén a termelését.
A kis sárga bogarak országúti premierje
Az Autóklubnál szolgálatba állt Steyr-Puch segélyflottáról szóló írás először az Autó-Motor 1965/13-as számában jelent meg.
Végül itt az európai Honda HR-V
Hazájában már másfél éve kapható a Honda kis méretű szabadidő-autója, amelynek végre bemutatják az európai változatát is.
Az emlékmás
Igazi nemzetközi sztár ez a Volkswagen Jetta, amely seregnyi díjat nyert külföldi autóstalálkozókon!
Kéken ünnepli 10 éves évfordulóját a Dacia
Tíz évvel ezelőtt indult világhódító útjára a Logan, amely aztán Renault, Tondar és Nissan márkanév alatt is sikeres lett. De most a Dacia ünnepel.
Van lejjebb: Peugeot 208 3 l/100 km-es fogyasztással
Felfrissített megjelenéssel és motorválasztékkal debütál Genfben a Peugeot 208-as, amelyen egyébként nem lehetett érezni a korát.
Rendszámos Aston Martin versenyautó(nak látszó tárgy)
Azoknak készül az Aston Martin Vantage GT3-as elnevezésű utcai autó, akik közúton is használható versenyautót akarnak.
Kétharmados modellváltás: Lotus Evora 400
Nem nagyon látszik, pedig a Lotus az Evora alkatrészeinek kétharmadát teljesen kicserélte a modellfrissítés során. Az eredmény nagyobb teljesítmény, alacsonyabb tömeg és sokkal gyorsabb köridő.
Mit csináljon az ember, ha kimaradt a Ferrari FXX programjából? Próbálkozzon a McLarennél!
A Ferrari már 1036 lóerőnél tart, de az 1000 lóerős McLaren P1 GTR-rel a versenypályán köröző gazdagoknak se kell majd nagyon szomorkodniuk.
Másik tálalásban
A Citroën C4 Cactushoz is rendelhető a PSA-konszern új háromhengerese, azonban itt meg kell elégedni 110 lóerővel és öt fokozattal.