A franciák szerint két kicsi többet ér egy nagynál – legalábbis ami a turbófeltöltőt illeti. A PSA és a Ford legutóbbi, közös fejlesztésű turbódízel motorját, a 2,2 literes négyhengeres biturbót a 407-esben próbáltuk ki.
Peugeot 407 2.2 HDi
Pirellit a Lamborghinire!
A Pirellit választotta a Lamborghini legújabb modellje, a Murcielago LP640-as exkluzív abroncsszállítójának.
Very British!
Korábban alakult már Jaguar klub és igen aktív klubéletet élvezhetnek a Minik hívei is, de most egy igazi brit szellemiségű klub jött létre az angol származású oldtimer járművek kedvelőinek - British Classics Hungary Club néven.
Audi A4 2.0 TDI Multitronic és A4 Cabrio 3.0 V6 TDI quattro S-Line
Napjainkban a gondtalan, kényelmes autózás két fő kelléke a nagy hatótávolságot eredményező korszerű turbódízel motor és az automata sebességváltó. Az Audi palettáján többet is találunk mindkettőből – tesztünkben a fokozatmentes nyomatékelosztóval felszerelt, 140 lóerős limuzint és a Tiptronic egységgel társított, 233 paripát mozgósító V6-os gázolajost vizsgáltuk. Utóbbi kabrió kivitelben, látványos S-Line optikai csomaggal érkezett szerkesztőségünkhöz.
Mazda-újdonságok
Megújult a Mazda3. Változtattak az első és hátsó lökhárítón, a hűtőrácson és a ködlámpa kialakításán, továbbá fénykibocsátó diódákat helyeztek a hátsó lámpatestekbe, melyek gyorsabban és nagyobb fényerővel jeleznek.
Rosszfiú
Már hazánkban is kapható a Dodge európai betörésének első képviselője, a legkevésbé sem aranyos alsó-középkategóriás Dodge Caliber.
Összeszerelés
A Volkswagen, a Moszkvától 160 kilométerre található Kalugában létesíti legújabb összeszerelő üzemét.
Környezetvédelem
A Honda célul tűzte ki, hogy jelentősen csökkenti az autók teljes élettartama alatt – beleértve a gyártást és a megsemmisítést is – kibocsátott szén-dioxid mennyiségét.
Lexus GS 450h
A Lexus GS 450h a világ első orrmotoros, hátsókerék-hajtású hibrid luxuslimuzinja. Mi már vezettük a jövő hírnökét, a Toyota konszern harmadik, eddigi legerősebb és leggyorsabb hibridautóját!
Teszt: Honda Deauville NT 700V
Az 1998-ban piacra dobott Honda Deauville abszolút egyedinek számít a motorkerékpárok között, sőt, két ok miatt is unikum. Egyfelől a túramotor szegmensben ez az egyetlen középkategóriás gép, másrészről ez az egyetlen motor, amely egyesíti magában a túramotorok és az óriásrobogók legjobb tulajdonságait.