Az orosz autógyártók 30 milliárd rubeles (1 dollár = 36 rubel) hitelcsomagra kértek állami garanciát – írta a Vedomosztyi üzleti lap. Az AvtoVAZ – a cég járművei iránti igény drámaian zuhant – egymaga 10 milliárd rubelt kér, mivel 15 milliárdos adósságot halmozott fel alkatrészgyártóival szemben.

Alternatív megoldásokra is nyitott a General Motors (GM) európai divíziója a jelenlegi problémák kezelésére. A GM készen áll egyes érdekeltségeinek értékesítésére, vagy akár stratégiai, partneri szövetség megkötésére.

A BMW bejelentette: 850, a Minik gyártásánál alkalmazott munkatársától válik meg március 2-ig. A leépítés a hétvégi műszakban dolgozó szerződéses munkaerőt érinti, akik a szakszervezet szerint védtelenebbek más munkavállalóknál. A Unite botrányosnak nevezte a BMW eljárását.

A Daimler AG a negyedik negyedévben 1,53 milliárd eurós veszteséget szenvedett el, míg 2007 azonos időszakában még 1,7 milliárd euróra rúgott a profit.

A Financial Times Deutschland meg nem nevezett forrásokra hivatkozva közli: felmerült, hogy Németország megvásárolja az Opel egy részét, amennyiben anyavállalata, a GM csődöt jelent.

A General Motors (GM) és a Chrysler a tegnapi határidőre leadták a szerkezeti átalakulással kapcsolatos terveiket. A GM öt amerikai gyárat zárna be és 47 ezer alkalmazottól válna meg. Az előzetesen becsült 18 milliárd helyett pedig 30 milliárd dolláros állami támogatást kérne.

A Toyota bejelentette, hogy az Egyesült Államokban csökkenti a munkaidőt, menedzsereinek bérét és egyúttal részvényeket ajánlott fel 18 ezer amerikai alkalmazottjának. Az elemző figyelmeztetése szerint hamarosan Japán is csökkenti a munkaidőt a világ legnagyobb autógyára.