160 lóerős teljesítménye ellenére az Insignia Ecoflex torkán csak nyögvenyelősen csúszik le a gázolaj, pedig semmilyen különös technikai trükk nincs a tarsolyában.

A dízel MiTo olyan, mint egy gyémánt – csillogása, finoman csiszolt formája elbűvölő, de jócskán a zsebünkbe kell nyúlnunk, ha nemcsak nézegetni, hanem birtokolni is szeretnénk.

Ha nem számítana a pénz, milyen egyterűt választanának? Legyen hétszemélyes, bőrüléses, izmos dízelmotorral és navigációval – álomautó családosoknak.

Agatha Christie tíz kicsi indiánja közül heten férnek el ebben a tipiben. A jól felszerelt kocsi ezernyi dologgal kedveskedik utasainak, de ennek meg is van az ára: közel másfélszer annyiba kerül, mint az alapmodell.

Az elmúlt öt évben 22 600 darab Mégane Sport talált gazdára, így érthető, hogy a Renault emelte a tétet. Az új RS-nél ugyan van erősebb, patinásabb és jobban átlátható sportkompakt is, ám harmonikusabb aligha.

A Citroën visszatért régi, kreatív önmagához, aminek a C5-ös és a C3 Picasso után az eredeti megoldásokkal érkező új C3-as a legfrissebb bizonyítéka.