A latin autógyártás nem hazudtolja meg önmagát - a franciák és az olaszok mindig kitalálnak valamit. Legutóbbi briliáns ötletük a buszlimuzin és a kombi keresztezése az üvegházzal. Szerkesztőségünk a Stilo Multi Wagont két különböző motorral, az 1,6-os benzinessel és az 1,9-es turbódízellel tette próbára. Az egyik jobb, mint a másik!
Category
Teszt
Hirdetés
Teszt
Formabontó
A Yamaha a 125-ös és a 250 cm3-es Majesty, valamint az 500 cm3-es T-Max révén már jó ideje képviselteti magát a nagyrobogók kategóriájában, az idei modellévtől pedig a különös formatervű Versity egészíti ki a kollekciót.
Teszt
Tőlünk nyugatra
Míg hazánkban a lökettérfogat, addig néhány nyugat-európai országban a teljesítmény arányában változnak az autótulajdonosokra nehezedő gépkocsi-fenntartási költségek. Hogy a nagykapu mellett kiskapu is legyen, arról - több más gyártóhoz hasonlóan - a Volvo is gondoskodik.
Hirdetés
Teszt
Őfelsége V. Szállító
Fél évszázad, négy generáció és mintegy 8,5 millió eladott jármű már biztos jele annak, hogy egy modell jól sikerült. Márpedig ami működik, azon felesleges sokat változtatni. Így aztán a VW Transporter születésének 53. évfordulóján világra jött ükunoka megjelenésében tiszta apja, funkcionalitása és képességei azonban egyértelműen jelzik, hogy a júniustól Magyarországon is kapható T5 már egy új kor gyermeke.
Teszt
Őrségváltás
A Rover 75 olyan elegáns, mintha egyenesen az angol arisztokrácia kékvére csörgedezne ereiben. Ehhez képest a brit limuzin nemrégiben turbófeltöltésű motort kapott. Vajon hogyan fér meg egymással a “fess öltöny és a sportcipő”?
Teszt
Kanyarmester
A BMW 5-ös legújabb, ötödik nemzedéke nem csupán esztétikai, hanem műszaki szempontból is merészen új utakra lépett. Mindenben abszolút modern, de van benne néhány nagy újdonság is, amelyek közül a nagyszerű AktívKormányt kell külön kiemelni.
Hirdetés
Teszt
Továbblépés
Erősebb turbódízel motort kapott a Skoda Octavia négykerék-hajtású kivitele. Az 1.9 PD TDi egység 100 lóerős változata kisebb előrelépést jelent.
Teszt
A szükség hozta
A szükség törvényt bont - a mondás pedig kifejezetten illik a Hondára. A japánok ugyanis nem állhatták tovább, hogy autóikhoz nem kapni dízelmotort, s a Civic esetében sietve segítségül hívták az Isuzut.
Teszt
A jónál jobban
Öt esztendővel az azonos típusjelű előd bemutatkozását követően megérkezett a luxus szabadidő-terepjárók kategóriájába tartozó modell második generációja, amely nem csupán méreteit tekintve múlja felül ősét.
Teszt
Arctisztítás
A hazai pályán, Torinóban megrendezett menetpróba tapasztalatai alapján megjósolható - a Fiat ismét sikerre vezeti kisautóját, a Puntót.
Hirdetés