Az előzetes információk, a márka ismerete és a menetpróbán begyűjtött felületes tapasztalatok alapján a Roomsternek jó autónak kell lennie. Egyhetes együttlétünk során nem is sikerült meggyőznie ennek ellenkezőjéről, de nehéz lenne ingathatatlan határozottsággal megállapítani, pontosan minek volt köszönhető a szimpátia.

Mi kell egy autórajongónak a boldogsághoz? Például emberemlékezet óta változatlan forma, hathengeres boxermotor, négykerékhajtás, öt másodperces gyorsulás százra és nagyon jól csengő márkanév: vagyis egy 911-es Porsche. Az igazán mohó autórajongók viszont emellé még több hangot és fényt akarnak... Vagyis Porsche 911 Targa 4-est. Vagy 4S-t...

A Hyundai messziről indult, de rohamléptekkel halad előre. Igaz ez az általuk értékesített autók mennyiségére is, s igaz négykerekűik designjára, műszaki tartalmára és általános minőségére is. A Santa Fe jól példázza mindezt, s egyúttal újabb lépcsőfokot jelent a Hyundai palettájának átrendezésében.

Vendéglátónk fontosnak tartotta kiemelni, hogy Németországban még tart a nyári szünet, így nem számíthatunk nagy forgalomra az autobahnon. A szót jelentőségteljesen megnyomta, esküdni mernék, hogy enyhén még kacsintott is hozzá, így kötelességünknek éreztük, hogy kihasználjuk a csábító lehetőséget.

A rüsselsheimiek kisautója látványos, ötletes és gazdagon felszerelhető, de sajnos nem olyan energikus, mint amilyennek mutatja magát. Az újdonság a Fiat Grande Punto testvérmodellje. Bár nem igazán hasonlítanak egymásra, legtöbb szerkezeti elemük mégis megegyezik.