A 4,0 literes V8-as biturbót 630 lóerőre vették vissza, a tömeg 1530 kg-ra hízott; az előjelek ellenére villámgyors a GT.
Hatnapos Vespa, a márka legerősebb gépe
Különleges szériát készített a Vespa, a Hatnapos nevű modell 23,8 lóerős teljesítményével a márka eddigi legfickósabb gépe.
Macsóság mindenek felett – Harley-Davidson Fat Bob teszt
A Harley foggal-körömmel igyekszik fiatalabb vásárlóközönség felé nyitni, amire az egyik legjobb példa a powercrusier stílusba hajló, vadonatúj Fat Bob.
Faképnél hagyta az eladót a 760 millió Ft-os Ferrari 288 GTO vevőjelöltje
2,35 millió euróért árulták azt a Ferrari 288 GTO-t, amellyel a próbaúton egyszerűen faképnél hagyta az eladót a vevőjelölt.
Itt a vége: 21 év után búcsúzik a belső égésű motorral szerelt Smart
A legexkluzívabb változatból készült a final #21 nevű, a belső égésű motortól búcsúzó Smart.
A Rimac segítségével fejleszt sportos elektrifizált autókat a Hyundai-Kia
Elsőként egy középmotoros sportkocsiban találkozunk majd a Hyundai-Kia és a Rimac együttműködésének eredményével.
Egy újabb Peugeot 2008 frissítés
Európában már az utód érkezésére várunk, Latin-Amerikában csak most újul meg a Peugeot kiskategóriás szabadidő-autója.
Alig egy évig fogják gyártani ezt a Nissant
A Renault Kangoo és a Mercedes-Benz Citan testvérmodellje a Nissan NV250-es – amelyet bő egy év múlva már le is váltanak majd az NV300-assal.
Én kérek elnézést… – DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 teszt
Rögtön a piac legforróbb kategóriájában, a prémiumkompakt szabadidő-autók között lép piacra az első, önálló DS.
211 tonna össztömegű vontatót készített a fehérorosz MZKT
Egy katonai vontatójármű civil változata az MZKT nevű fehérorosz cég legújabb vontatója, a 741351-es nyolckerekű.