A Jetta olcsóautó-márka megkapja a VW Polo Sedan/Škoda Rapid testvérmodelljének számító VA3-as kompakt szedánt.
Megvan a Honda e villanyautó vételára
A maximális, 1,5 millió Ft-os állami támogatással is számolva 9 599 000 Ft lesz a Honda e indulóára.
Pár évtized múlva ilyen lesz a Mercedes csúcsmodell
Az EQ almárka jövőképét az S-osztályra vetítve mutatja meg nekünk az EQS tanulmány, hogy mire számíthatunk a stuttgartiaktól.
Az első önálló autójából merít ihletet a Hyundai
A Hyundai 45 tanulmány a márka első saját autójára, a Pony Coupe Concept-re emlékezik, miközben a jövő technikáját hordozza magában.
Toyota technológiát használ a tüzelőanyagcellás BMW
Az X5-ös karosszériáját töltötték meg elektromos hajtással és Toyota-eredetű tüzelőanyagcellás áramforrással.
Az úttestre simul a BMW 4 tanulmány, a néző meg padlót fog
Az újdonság hatásával sok rajongó nem tud mit kezdeni, és inkább Chris Bangle-t szeretnék viszontlátni a vezető formatervező székében...
50 kg-ot spóroltak ki a legforróbb i30-asból
A karbon fokozott alkalmazásával és a 19 colos felnikkel 50 kg-ot faragnak le a 275 lóerős Hyundai i30 N Performance tömegéből.
600 lóerő vagy zöld rendszám? Ez az A7-es kérdés…
A 367 lóerős hálózatról tölthető TFSI 55 e hibrid hajtásra koncentrálnak az A7 kapcsán, de azért nem felejtették el a 600 lóerős RS7-est sem.
Fehér bajuszkapcsolókkal érkezett meg a Volkswagen jövője
A VW ID.3-as villanyautó nyitó limitált szériája különleges színvilágával próbál meg feltűnést kelteni.
Nem pihen a Ferrari, a világ legerősebb kabrióját leplezték le
Egy nappal az F8 Tributo Spider után is tud újat mutatni a Ferrari, mégpedig a 812 GTS nevű V12-es roadstert.