Minden egyes akkumulátor-modul a saját inverterét és töltő-elektronikáját kapja az IBIS rendszernél, ami egyszerűbb felépítésű villanyautókat eredményez.
Amikor a downsizing 319 lóerős 2,5-ös turbómotort jelent
Bemutatkozott a Chevrolet Traverse szabadidő-autó új generációja, alapesetben 8, extraként 7 személyes utastérrel.
Feltámad a Csajka – a nevet már levédték
A GAZ autógyár is beáll a sorba és kínai partner után nézett – a hírek szerint a Honqi a befutó, amelynek autóit Csajka márkanéven szerelik majd össze.
Közkívánatra megcsinálják a túrázásra alkalmas (csomagtartó) Morgan Super 3-ast
Egy túraszervező cég kérésére készültek a gyári kiegészítők, amelyek segítségével elkészítették a Morgan Super 3 Malle Rally Special változatot.
200 000 kempingbusz Hannoverből
2004-ben indult meg a California kempingautók gyártása Hannoverben, amely a piacvezető típus ebben a kategóriában.
Szeptemberben állnak le a Renault Twizy gyártásával
Hamarosan véget ér a Renault mopedautójának pályafutása, az utód már a Mobilize szolgáltatás keretében lesz hozzáférhető.
Visszavonult a Bugatti vezető formatervezője, ezután tanácsadóként segíti a Bugattik tervezését
Achim Anscheidt 19 év után lemond a Bugatti vezető formatervezői pozíciójáról, a jövőben Mate Rimac tanácsadójaként segíti a hibrid korszak Bugattijának fejlesztését.
Befóliázva lett kiállítás tárgy a McLaren Artura
A McLaren a német Cevin Parker segítségével készítette el azt a teljes fólia-dekorációt, amellyel műtárggyá nemesedett az Artura szuperautó.
Van még remény – Skoda Superb álcázott menetpróba
Kvázi egyszerre újulnak meg a Škoda márka nagyjai, hiszen a Kodiaqot pár hét lemaradással követi majd a Superb új generációja.
A csillagos 1450-es
Krasznai János versenykamionját bemutató írásunk először az Autó-Motor 1989/17-es számában jelent meg.