Az augsburgi Mazda-márkakereskedés egyedülálló gyűjteményét hozták közös fedél alá.
Feltámadhat az olasz Innocenti
Négy befektető próbálkozik meg az olasz Innocenti márka feltámasztásával, az új cég székhelye Palermóban van.
Tízmilliót is kínáltak már a negyvenéves Škoda S100-as autójukért
Egy szolnoki veteránautó-kiállításra érdeklődő nézőként érkezett meg a kőteleki Kiss házaspár az 1976-os évjáratú, világoskék színű Škoda S100-asukkal. Noha nem kívánták benevezni és megversenyeztetni kedvencüket, a nap végére mégis egy kategóriagyőztes járművel tértek haza.
Ez a BMW lesz a legnagyobb szám: M860i
Újra lesz V12-es kupéja a BMW-nek, és a tanulmányt elnézve dögösen fog kinézni az alkotás.
Abarth Trabant
Az átalakított Trabantról szóló írás először az Autó-Motor 1991/19-es számában jelent meg.
F1: Monaco, a Forma-1-es korona ékköve
A hétvégén a szezon legcsillogóbb helyszínén megrendezett Forma-1-es futam, a Monacói Nagydíj következik. A Monte-Carlo utcáin tartott megmérettetés talán a versenynaptár legfontosabbja, a szponzorok vezetői itt adnak találkozót partnereiknek.
Franciaország és Németország között ingázik a Peugeot villamosa
72 év után nyitották újra a Strasbourg-Kehl közötti vonalat, ahol a Peugeot által tervezett Alstom szerelvények közlekednek.
Új tulajdonosa van a Lotusnak
A Volvo márkát birtkoló kínai Geely bevásárolja magát a maláj Proton-ba, és többségi tulajdonosa lesz a Lotus-nak.
Kicsi a bors, de erős is? – Renault Clio TCe 118 teszt
A 220 lóerős RS a kisautók királya, de milyen a Clio fele ilyen erős motorral és GT line csomaggal?
Porsche-jacht, de nem az autógyártól
Az osztrák F.A. Porsche formatervező cég segített a Dynamiq Yachts nevű cégnek.