Az eredetileg 4,8 lóerős villanymotorral szerelt Zele mikroautóba egy Suzuki GSX-R 600-as négyhengeres benzinmotorját építették.
Amerikai tuningcég valósítja meg azt a kupét, amiről a BMW csak álmodik. Vagy mégse?
Nem létező Miami címe van a detroiti tuningcégnek, ellentmondásos teljesítményadatok – úgy tűnik, a Mamba GT3 túlságosan szép ahhoz, hogy igaz legyen.
A gyártósorról a múzeumba került az új Škoda Roomster
Már az nullszéria is elkészült Poznanban, amikor a VW-konszern elkaszálta a Roomster második generációját, így rögtön a Škoda Múzeumba került az autó.
Csöppnyi szív az óriásban – Opel Vivaro Combi 1.6 BiTurbo CDTI teszt
1,6-os dízelmotor egy ekkora buszban? A friss, dupla turbós egységgel tettük próbára az új generációs Opel Vivaro személyszállító kivitelét.
Ott tart a Daihatsu Copen, ahol a Nissan Pulsar NX negyed évszázada
Az alaphelyzetben kétüléses Copen roadster nemsokára kupé vagy kombi felépítménnyel is elérhető lesz.
Egy könnyebb és erősebb GT-86
Ahogy a gyár képzeli a legvadabb GT-86-ost: 45 kg-nyit lefaragtak a tömegből, és 16 lóerővel növelték a teljesítményt.
Az emberi hülyeség nem ismert (tömeg)korlátokat
Egy 1880-ban épített műemlék-híd dőlt össze, amikor a tiltótábla és a 6 tonnás korlátozás ellenére egy kezdő kamionsofőr ráhajtott a 30 tonnás szerelvényével.
Klasszikus Shelby Mustang 4 hengeres turbómotorral
A Classic Recreations cég Carrol Shelby áldásával épít régi Ford Mustangokból Shelby-ket, most pedig EcoBoost motorokkal bővítették a választékot.
Az OPEC szerint 2040-ben az autók 94 %-a használ még belső égésű motort
Nem aggódik az olajexportáló országok szövetsége, a számításaik szerint még 25 év múlva is uralkodó lesz a belső égésű motorral hajtott gépjármű.
Ha vezető nélküli autót lát, meneküljön!
Amíg a robotautók nincsenek közöttünk, a vezető nélküli autó semmi jót nem jelent. Vegyük példának ezt a Fordot.