A Keraboss Super K az M1-es típusbizonyítvány birtokában szabadon használható az Európai Unió területén.

Véget ért az NSX gyártása, a Marysville-i üzemben Acura TLX Type S modellek kézi összeszerelésével folytatják a munkát.

Július 1-jével már az új rendszámokat adják ki, persze azért kell majd egy kis idő, mire azokat észre lehet majd venni a forgalomban is.

A generációváltás során divatosabb megjelenést kapott a 4 méteres Brezza, amely névleg már nem rokona a Vitarának.

A Jaguar Land Rover tulajdonában levő Bowler műhely a klasszikus modell számára kínálja az Extreme Defender nevű átépítést.