A kínai Arcfox, azaz sarki róka nevű autómárka a Le Petit Prince jogtulajdonosával kötött együttműködési megállapodást.
Az EU környezetvédelmi miniszterei klímasemleges autókat akarnak, nem akarják betiltani a belső égésű technológiát
Mintegy 17 órás tanácskozás után született meg az EU környezetvédelmi minisztereinek javaslata, miszerint 2035-re klímasemleges autókat akarnak.
Cserebogár: az olcsóautókat gyártó Lifan-ból lesz a divatos villanyautókat kínáló Livan
Tömeggyártó akart lenni a Lifan autómárka, de 2018-ban csődbe ment. Most a Geely holdudvarába tartozik, és Livan néven trendi villanyautókat fog árulni.
Motorleállítóval lett takarékosabb a Suzuki Jimny
Japánban a kézi váltós Suzuki Jimny és Jimny Sierra modelleknél tették alapfelszereléssé a motorleállítót, ami 2,5%-kal csökkenti a szabványos fogyasztást.
Van más választás – Mazda CX-5 G194 AWD AT teszt
Szembemegy a trendekkel, és kitart hagyományai mellett a Mazda szabadidő-autója, melyet hosszú távú tesztre fogtunk.
A legáramvonalasabb Hyundai az Ioniq 6
Mindent a lehető legáramvonalasabb formának rendeltek alá a Hyundai Ioniq 6 villanymotoros kupénál.
29 versenyzővel indul a Humda utánpótlás-nevelési programja
Michelisz Norbert és Talmácsi Gábor segítségével, alapos felmérés és fizikai- és mentális vizsgálatok alapján választották ki a fiatal versenyzőket.
F1: a kiváltságos Brit Nagydíj következik
Kanada után visszatért a mezőny Európába, a sort Silverstone nyitja a Brit Nagydíjjal a hétvégén.
MG4 Electric néven jön hozzánk a Mulan
Európában nem a kínai mesehős, hanem a racionálisabb 4-es számmal jelöli új villanyautóját az MG.
1 tonnájával a legkönnyebb, 1000 lóerős villanyautó az Apricale
A francia Viritech cég szerint a tüzelőanyagcella nem csak a haszonjárműveknél lehet megoldás az elektrifikációra.