A bajor rendőrség a napokban vette át 368 darab új, BMW márkájú szolgálati autóját.
Flottabővítés a bajor rendőrségnél
Goodyear-üzlet
A Goodyear–Dunlop Tires és a TIP Trailer Services Európa egyik legnagyobb volumenű együttműködését kötötte meg.
Muzeális ritkaságok a Porsche Budánál
Az Országos Műszaki Múzeum ritkaságait állítják ki a Porsche Buda bemutatótermeiben.
Új BMW szalon
A békéscsabai Szarvasi úton található ipari parkban létesített új székhelyet a használt és új BMW gépkocsik forgalmazásával és szervizelésével foglalkozó Glass Kft.
Idén nyáron érkezik a Cayman
A Cayman S 2005 őszi nagysikerű piaci bevezetését követően a Porsche AG a középmotoros sportkupé új változataként bemutatja a Caymant.
Alonso lett Monaco hercege
A Monacói Nagydíj ezúttal is Fernando Alonsóról és Michael Schumacherről szólt, ám most nem a csatájuk volt a fő téma. A mediterrán melegben Barcelona után is Fernando Alonsónak állt a zászló, hiszen rajtcél győzelmet szerzett.
Új autóértékesítési módok jöhetnek
Amennyiben a hazai lízingtársaságoknak, az autókereskedőknek és az importőröknek nem sikerül „zöld ágra vergődniük” a kockázatos finanszírozási konstrukciók visszaszorítását illetően, illetve a márkakereskedői bevételek fokozatos átcsoportosítása nem történik meg, úgy reális alternatívának tűnik, hogy a gépjármű-finanszírozók erőteljesebben fordulnak új piacok és értékesítési csatornák felé, a kereskedőknek kifizetett jelentős jutaléktömeget (mintegy 40 milliárd forint) pedig átcsoportosítják – mutatnak rá a lízingtársaságok.
BMW-t teherautóként – törvényes kiskapuk
Nemcsak a magyar, hanem a hazai vállalkozók is jól járnak Szlovákiában, ahol az úgynevezett N1-es kategóriába tartozó autók áfája egy az egyben visszaigényelhető.
Hogyan lehet legálisan 20-30 százalékkal olcsóbban autót venni?
Egyre több vállalat találja meg az uniós jogszabályozás kiskapuit az autóvásárlás területén is. Az egyik legnépszerűbb céges autóbeszerzési központ Szlovákia, ahol ma már direkt a magyarországi kuncsaftokra vadászó flottakezelő cégek is működnek. A regisztrációs adóval sújtott magyarországi autóárakhoz képest a szlovákiai cégek nemritkán 20-30 százalékos megtakarítást ígérnek, ami már egy középkategóriás autó esetében is milliós nagyságrendű spórolást jelent.